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供应链之痛!材料市场再受牵连!PA66大跌元!

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-23 15:38:41  浏览次数:49

汽车零部件供应商破产倒闭


看到以上几个关键词,料友们应该都猜到了,今天我们要说的就是关于材料产业链下游汽车行业的最新大事件。
8月22日,蔚来汽车宣布裁员1200人
创始人李斌昨日发表内部信,承认因为行业和公司形势发生重大变化,确认蔚来将在9月再裁员1200人。

无疑,汽车销量萧条,互联网造车进入生死淘汰赛等因素让蔚来汽车在资金压力、交付压力下不得不再一次启动“瘦身计划”。
此前受巴斯夫等大企助力打造中国新一代智能电动汽车的“蔚来”在近三年已累计亏损将近200亿元。
无独有偶,国内另一汽车企业也在昨日爆出停产的消息。
8月22日,北汽银翔被爆或将进入三年期重组

一则北汽银翔将停产放*的消息,让其此前一再承诺的重组预期增添了许多不确定性。8月22日,一张从北汽银翔内部流出的聊天截图显示,北汽银翔已开始以“放*1-3年”等待重组为由遣散员工, 员工不管去留都只给欠条。
目前国威科技已因资金链问题破产,同时拖欠5000名员工工资逾半年,负债10亿左右。负面影响涉及覆盖到14家主机厂被迫停产,其中包括大众、长城、海马、东南、众泰、吉利等等,多数为自主品牌车系。据业内人士分析,此次国威科技面临的危机或许将成为汽车行业的引爆点。
汽车配件大厂倒闭引发众人唏嘘,背后彰显的是汽车行业发展的不景气,而汽车行业不景气,势必会直接影响到汽车配件行业。对于整个汽车制造生态,产业链上的每一环都很重要。
今年我们材料市场作为汽车零部件上游原材料的供应端,也因为汽车销量的萧条下游需求大量缩减,更别说还有个别家电厂等采买积极性低迷影响,所以供需矛盾,大幅缩水的需求成了遏制材料价格上涨,压制材料市场回暖的最主要原因之一。

比如作为汽车零部件重要原材料的PA66,今年就收供需僵持影响,一改去年的猛涨盛气,市场价格大跌触底,最新价格显示,PA66个别牌号下跌势头仍旧猛烈。

http://www.juouna.com

蔡先生;13802380365



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